Compagnie des messageries maritimes nationales/impériales

Source : http://www.ariane-genealogie.net/france1/messageries_maritimes.htm La fondation de la compagnieJusqu'au milieu du XIXe siècle, la France ne disposa d'aucune ligne transatlantique. En Méditerranée, l'État créa en 1835 un service pour le transport des lettres et des voyageurs, qui restait déficitaire, le trafic des marchandises restant réservé aux compagnies privées. La propulsion à vapeur permit la multiplication des lignes régulières avec départ à jour fixe, mais nécessita la mise en service de nombreuses unités. Seules des sociétés importantes purent réunir des capitaux suffisants. Les Messageries nationales disposaient de ces capitaux; elles constituèrent une section maritime, qui fusionna avec la compagnie Rostand, de Marseille, pour créer la Compagnie des services maritimes des messageries nationales. En juillet 1851, l'Assemblée lui accorda une concession de vingt ans et une subvention annuelle. La première ligne concédée allait de Marseille à Constantinople et Alexandrie, via l'Italie. L'essor des Messageries La compagnie prit le nom de Messageries impériales en 1853, puis de Messageries maritimes en 1871.